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pou jogos,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..Os navios da Classe ''Francesco Caracciolo'' teriam 201,6 metros de comprimento da linha de flutuação e 212 metros de comprimento de fora a fora. A boca seria de 29,6 metros e o calado ficaria em 9,5 metros. Os quatro teriam um deslocamento de 31,4 mil toneladas com um carregamento leve, porém esse valor podia chegar em 34 mil toneladas quando completamente abastecidos com suprimentos de batalha. Eles seriam equipados com dois mastros em tripé. O sistema de propulsão seria composto por vinte caldeiras Yarrow a óleo combustível que alimentariam quatro turbinas a vapor Parsons, que por sua vez girariam quatro hélices. As caldeiras seriam agrupadas em duas chaminés. As turbinas produziriam 106 mil cavalos-vapor (78 mil quilowatts) de potência, o que em teoria seria capaz de fazer com que as embarcações a uma velocidade máxima de 28 nós (52 quilômetros por hora). Sua autonomia foi estimada em oito mil milhas náuticas (quinze mil quilômetros) a uma velocidade de dez nós (dezenove quilômetros por hora).,Ficheiro:Nuremberg chronicles f 132v 4.jpg|thumb|esquerda|185px|Ilustração da Crônica de Nuremberg sobre os santos Gordiano e Epímaco, 1493.
pou jogos,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..Os navios da Classe ''Francesco Caracciolo'' teriam 201,6 metros de comprimento da linha de flutuação e 212 metros de comprimento de fora a fora. A boca seria de 29,6 metros e o calado ficaria em 9,5 metros. Os quatro teriam um deslocamento de 31,4 mil toneladas com um carregamento leve, porém esse valor podia chegar em 34 mil toneladas quando completamente abastecidos com suprimentos de batalha. Eles seriam equipados com dois mastros em tripé. O sistema de propulsão seria composto por vinte caldeiras Yarrow a óleo combustível que alimentariam quatro turbinas a vapor Parsons, que por sua vez girariam quatro hélices. As caldeiras seriam agrupadas em duas chaminés. As turbinas produziriam 106 mil cavalos-vapor (78 mil quilowatts) de potência, o que em teoria seria capaz de fazer com que as embarcações a uma velocidade máxima de 28 nós (52 quilômetros por hora). Sua autonomia foi estimada em oito mil milhas náuticas (quinze mil quilômetros) a uma velocidade de dez nós (dezenove quilômetros por hora).,Ficheiro:Nuremberg chronicles f 132v 4.jpg|thumb|esquerda|185px|Ilustração da Crônica de Nuremberg sobre os santos Gordiano e Epímaco, 1493.